此外由于Multi的轨道在纵横交接处是可以旋转的◁▷•☆○★，当轨道由锤子变成水平后…▼◁家讲讲林草碳汇交易那，即意味着Multi将可以在该楼层左右移动★□▼▼□，并将人往各单位的出入口•-，这种设计将让人在面积较大的大楼上移动节省大量时间●☆。
现代城市高楼中都配有电梯▼◆，无论是电梯还是升降机★▷Multi问世：不仅升降还能平，它们的工作原理都大同小异■▷，即靠钢索升降-▽，然后停在不同的楼层指定位置供人们进出□▼▷●。
并由直线发动机（linear motor）提供动力k8凯发首页◇○●●，Multi电梯内槽并没有设有任何的钢索□◆◁•，整个电梯都会架设在一条铁轨上■▷☆◁桩应用技术分析（上篇移k8凯发首页全球首款无钢索电梯，通过磁场加速即可将电梯带到不同的楼层☆=◁■。
据ThyssenKrup表示通过软件规划Multi的移动路线••，即可避免多部Multi出现•▪“交通拥堵◆=△=▲”现象▼…▪。除此之外▪■▼△▪▪，由于传统电梯钢索的安全长度限制在1600尺范围■☆，故不少摩天大楼必须安装多条绳索才能保持电梯多安全运行==•○•，但Multi就没有必要=◇▲◁◆，不过它的建设成本要比传统的电梯要高出5倍■□▼•，所以要把Multi在短期内普及发展还是很有困难的=-=▲。据悉位于德国柏林的East Side Tower将会引入这款新型电梯△★◆◁。
根据WIRED消息k8凯发首页◆•▷，跨国公司ThyssenKrup最近似乎有意打破这种设计格局▲□=●▽•，该公司设计出一种不用钢索牵引的电梯Multi=◇-▷☆◁，该电梯不仅可以正常升降▲=◇▪□，还可以进行左右平移△■△◆●◆，该技术一旦成熟☆▪▼■◆，将会改变未来建筑的设计方式◆★•▽。