盼着盼着•▽○▲□，我市首条机场地铁线号线就要开通啦★◁■！近日k8凯发■△△，记者从成都地铁运营公司独家打探到▲□=▲○▼，10号线开通初期的日均机场客流预测为1▲….5万人次◁•▪文期刊国际影响力进一。。那么问题来了●-◇-○，•△▲▷■◁“小10◇▲=”的服务如何★=○●？昨天▽■▲▽-，本报记者拖着行李箱◇◇◆-☆◇，模拟旅客线号线进行实地体验◁▪▷▪▲-，现场感受▽•，给▲▷“小10•●”的服务打分▽□▷■。
去赶飞机■-•★，一般都需要带着行李•☆◆▽。沿着醒目的站内指示标识•□•▷★■，记者很快就找到了直行电梯…▲□▷▷，无障碍到达站台层•◁★▽-□。通过全程体验▪●，记者观察到■◇••□-，=○▷“小10◇◇☆▪▲”的无障碍电梯比一般线路的无障碍电梯更宽敞些-•-★▼▼，同时★▽△▽，在T1和T2两个航站楼△=◁◁，直行电梯的数量明显多于该线 上车体验
10号线一期是我市首条实现自动售票机全移动支付的线路-•，可以扫码支付○●▲▲••、微信支付◇☆、支付宝支付■●▷◆，很方便哟●☆▪速度快换乘方便。在自动售票机旁边▷▲▪○•，还专门设置了查询机k8凯发□◇★，可以很方便地查到航班信息▪…■•…○，非常贴心★…。
价格到位——全程只要4元钱-▼，即使从锦江宾馆上车☆□☆▷▽●，也只要5元钱…◇◆，比在岷山饭店发车的机场大巴还便宜5元钱
•…◁◁■“小10◁▲”的安检有两大特点•◆○：第一•△，考虑到大件行李多•▪■○▽，安检机选择的是低地式△•；而且在进入传输带前▪…▼▼■，专门设置了无障碍坡道-▷☆☆◆，不让乘客抬行李▷▽。第二▽△，在过完传输带后◆-☆□▷，还专门设置了一个行李台★▲★，方便需要开包检查的乘客放行李箱◇●=。
因为T2还在装修•…，记者不能出站-▲◁□，所以是直接下车后••▼◆▼★，就再上车△△☆。上车时记者专门进行了计时△☆◇，记者注意到○◇▽▪-☆，10号线号线的显示屏更时尚▽▲■▲□•。不仅可以显示下一个车站是哪个站▼▼▪，还可以显示乘客所在的车厢是哪个车厢-●、下车后电扶梯的位置以及车站的各个出口是下车后的左边还是右边△=▼■•△，非常人性化…•”《喝着啤酒唱情歌》，。
速度很快-▽▼◇！这是记者坐车的第二个感受□△•。原来△◁-☆，○◆•▷…“小10▪☆”是目前我市运行速度最快的地铁线公里/小时-○。虽然快但很稳——原来--▪★，针对A型车对轨道质量的高要求▲■，成都地铁首次借鉴使用高铁技术☆●…，显著提高了轨道的整体平顺性•-■-◇，增加了机场专线号线机场站还没有正式开通▪○…，所以记者没有从T1和T2出站●▽，但通过指示牌可以看出k8凯发◇•◆-■，换乘非常方便▽□◁■●，其中T1可以到双流国际机场1号航站楼●◁-◆、机场北一路和停车场■▪◇◆▲；T2可以到双流国际机场2号航站楼•●◆、转乘公共汽车…◇、长途客车以及出租车◆▽，而且双流机场T2航站楼站设在机场候机楼大厅负一层东侧k8凯发★■●，不用出地面就可以转乘成绵乐高铁★▲●…◇、搭乘飞机••。
座椅图案纹路采用玻璃钢的首创制作工艺••▷==▷。可以到成都日报官方微博观看视频◆■◁。同时车厢内拉环与座椅间距也适当增大◁◇…■，凸显出了机场专线的独有特色▲●□◁。地铁10号线列车座椅的纵横布置▷■▽◁k8凯发车身宽，方便旅客放置大件行李物品◆△…■▷。想更多了解记者拖着行李▲●“实●▽□□”验我市首条机场线的内容△◆◆，
看看手表☆▪•=■，13分钟后▼▲■•◇▲，记者抵达本次线路的终点站太平园站△★。除了昨天记者实地体验到的设备设施▷▲◇，10号线一期全线男卫生间还设置了置物台▪△▼●□▪，方便出行提包的乘客使用•▷▼•；为方便哺乳期女性随时哺乳的需求=◇，有条件的站点均设置了母婴室•▲；无障碍卫生间方便触及的位置设置紧急呼叫按钮▽=，方便残障人士使用的同时确保突发事件紧急呼叫•◆▪…★；在上下楼梯扶手处设置凸出盲文▼▲☆◆，方便盲人乘客触碰感知•◆，判断上下行方向★…□，确保安全□▽•。
服务到位——全程完全可以做到无障碍通行◇★○◇，就算拖着大件行李◁△☆，乘车也很方便省心
车身宽敞-◆○△=！这是记者拉着行李箱走上列车的第一感受○▪。•▲•★◆◁“小10▼•◇=”是我市第一条采用A型车的地铁线号线的B型车相比••，车辆更宽…=、更长•■▪•▪▪。全车定员1750人○☆，最大载客量可达2488人●▷▼◁◆。